Stellantis har officielt meddelt, at Fiat Punto vil blive lanceret i 2023. Dette er efter at bilen var blevet udgået i 2018 og efter 25 år på markedet. Da Fiat Punto er planlagt til at vende tilbage, er her alt, hvad du behøver at vide om denne kompakte hatchback.
Fiat Puntos historie
Fiat Punto er en lille superminibil fremstillet af Fiat. Denne hatchback har været i konstruktion fra 1993 til 2018, og den har været i over tre generationer. Den første generation blev produceret i 1993, den anden generation i 1999 og den tredje generation i 2005. I maj 2013 havde Fiat solgt omkring ni millioner enheder på verdensplan.
Gennem årene er Fiat Punto kommet i mange karrosseriformer, herunder en 3-dørs hatchback, 5-dørs hatchback, 2-dørs cabriolet og 3-dørs varevogn. Nu, hvor Fiat Punto’s efterfølger gør comeback i 2023, vil den stadig have et hatchback-design.
Stellantis bekræftede, at der vil blive lanceret en ny Fiat Punto hatchback i B-segmentet på en “fælles platform”, hvilket antyder, at den vil være baseret på PSA’s fælles modulære platform (CMP). Den almindelige tankegang er, at Fiat Punto-efterfølgeren vil bevæge sig over CMP-platformen, som er opstået som en Peugeot-arkitektur.
Den ser dog nu ud til at understøtte flere køretøjer på tværs af Stellantis-koncernens 14 mærker. For eksempel understøtter CMP i øjeblikket Peugeot 208 og Opel Corsa, og den vil også understøtte den foreslåede Fiat Punto fra 2023.
Funktioner af Fiat Punto
Selv om Fiat Punto 2023 ikke er ude endnu, er der flere rygter om, hvordan bilen vil se ud. Ifølge Stellantis, som blev dannet på grund af fusionen mellem FCA og Group PSA, vil Fiat Punto-efterfølgeren ankomme i 2023. Den vil sandsynligvis være udstyret med en mild hybrid eller en plug-in hybrid drivlinje.
Desuden meddelte Stellantis, at der sandsynligvis vil blive lavet en helt elektrisk version året efter lanceringen. Der er stor sandsynlighed for, at den foreslåede nye Fiat Punto først vil blive sat til salg i Europa sammen med Fiat 500 og Fiat Panda, før den sælges på andre markeder.
Udseende
Da der ikke vides meget om den kommende Fiat Punto fra 2023, er det ret udfordrende at vide, hvordan denne hatchback i B-segmentet kommer til at se ud. Ikke desto mindre forventer vi, i betragtning af dens tidligere designs, at stylingen af denne nyeste model vil være tiltalende, stilfuld og sporty. Ikke desto mindre bør interiøret også være smukt, men stadig have overkommelige materialer for at holde prisen nede.
Ydeevne
Nu da Fiat Punto 2023 vil være tæt beslægtet med Peugeot 208- og Opel Corsa-modellerne, er det meget sandsynligt, at den vil have en 1,2-liters trecylindret motor. Motoren kan have mulighed for indstillinger med normal indsugning og turboladning. Den skulle yde mindst 81 hk og 118 Nm drejningsmoment.
Nøglefunktioner
Ligesom 2023 Peugeot 208 skulle 2023 Fiat Punto komme med ekstraordinære funktioner som en 7-tommers kapacitiv farvetouchskærm, manuel aircondition, 16-tommers alufælge, LED-kørelys om dagen og parkeringssensorer bagtil.
Sikkerhed
Den skulle også have nogle af de nyeste intelligente kørehjælpemidler som f.eks. hastigheds- og vejskiltegenkendelse, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot og parkeringsassistance.
Pris
Selv om Fiat Punto 2023 vil have mange lignende funktioner som Peugeot 208 2023, skulle den være meget billigere end sidstnævnte. I gennemsnit skulle den have en startpris på omkring 18.000 kroner, da Peugeot 208 har en startpris på omkring 20.000 kroner.
Hvilke biler ligner Fiat Punto
2023 Fiat Punto er måske nok en fin kompakt bybil, men den har også en del konkurrence på markedet. Nogle af dens nærmeste konkurrenter er Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Vauxhall Corsa, Skoda Fabia og Renault Clio. Nogle af disse biler er mere overkommelige, mere pålidelige eller endda mere komfortable end Fiat Punto.
Fordele:
- Den er kompakt, så den er nem at parkere
- Den er effektiv
- Bilen er nem at vedligeholde
- Den er sjov at køre
Ulemper:
- Den er ikke pålidelig
- Den indvendige kvalitet er under middelmådig
FAQ
Er Fiat Punto en pålidelig bil?
Nej, Fiat Punto er ikke en pålidelig bil. Mange tidligere ejere har rapporteret, at de har oplevet forskellige problemer i forbindelse med bilens pålidelighed. Desuden er Fiat som mærke et af de mindst pålidelige bilmærker på markedet. Så hvis du vil have en pålidelig lille bil, skal du holde dig væk fra Fiat Punto.
Hvad er de almindelige problemer med Fiat Punto?
Fiat Punto er sjov at køre, effektiv og overkommelig. Den kommer dog også med flere problemer, som interesserede købere bør kende til. Nogle af de problemer, der har plaget tidligere Fiat Punto-modeller, er problemer med servostyring, bankende støj fra affjedringen, slibende støj ved styring, sort udstødningsrøg og ineffektiv bremsning.
Hvor længe holder Fiat Punto?
Fiat laver ikke nogle af de mest pålidelige biler på markedet. Ikke desto mindre kan Fiat Punto med den rette pleje og vedligeholdelse holde i mere end 150.000 miles. Desuden bør gode kørevaner praktiseres, for at Fiat Punto kan holde i meget lang tid.
Er Fiat Punto en god daglig kørsel?
Ja, Fiat Punto er en af de bedste daglige chauffører på markedet. Takket være dens kompakte design, nemme håndtering, effektivitet, fremragende styring, godt udsyn, nem parkering, støjsvag motor og sjov at køre. Fiat Punto er også en god bybil, da den er nem at parkere og køre i trafikken.
Holder Fiat Punto sin værdi?
Nej, Fiat Punto holder ikke godt på sin værdi. Desuden er det en af de billigste biler, du kan få på markedet. Selv om Fiat Punto ikke holder sin værdi, er det en af de bedste beslutninger, du kan træffe, at købe en brugt model. Det skyldes, at de er billige at vedligeholde.
Konklusion
Fiat Punto vil være en dejlig kompakt bil, der er ideel til bykørsel. Den vil være billig at vedligeholde, overkommelig, komfortabel og ret pålidelig. Men som alle andre biler er det vigtigt at vide, at de også vil have nogle almindelige problemer, som brugerne kan være nødt til at håndtere fra tid til anden.
Nu hvor vi har fremhævet alle de vigtige oplysninger om Fiat Punto, burde det ikke være så svært for køberne at træffe en beslutning.