Renault Kangoo er en populær serie af kompakte 4/5-dørs multi-purpose vehicles (MPV’er), der produceres af den franske bilproducent Renault. Kangoo blev først introduceret i 1997 og har siden gennemgået flere opdateringer og redesigns for at gøre den mere konkurrencedygtig og mere i tråd med, hvad Renault tilbyder i dag.
Kangoo er designet til at være alsidig og praktisk med et rummeligt interiør og konfigurerbare siddepladser, der gør den velegnet til at transportere passagerer, gods eller en kombination af begge dele. I denne artikel vil vi nævne de mest almindelige problemer med Renault Kangoo, som vil give et bredt overblik over, hvad man skal holde øje med, når man køber en.
De mest almindelige problemer med Renault Kangoo omfatter elektriske problemer, tandremmen, problemer med servostyringen, problemer med dørene og problemer med brændstofsystemet. De fleste af disse kan være virkelig irriterende, men heldigvis er det kun nogle få, der kan være virkelig dyre at tage sig af.
Alt i alt ser Kangoo ud til at være en ret pålidelig MPV, hvis man passer ordentligt på den. Mange små og mellemstore virksomheder bruger Kangoo til alle deres forretningsbehov, hvilket er grunden til, at Renault har beholdt Kangoo, selv den dag i dag.
Elektriske problemer
Elektriske problemer og Renault-modeller er et match made in heaven, især når det gælder modeller fra begyndelsen af 2000’erne. De mest bemærkelsesværdige elektriske problemer i Renault Kangoo omfatter et defekt speedometer, som kan falde i hastighed på grund af en defekt sensor. Selve nøglen kan svigte og gøre dit tyverisikringssystem ubrugeligt, samtidig med at du ikke kan få adgang til bilen.
Varmeblæseren er også et problem, da blæsermodstanden er kendt for at svigte og skal udskiftes. Sidst, men bestemt ikke mindst, kan Start & Stop-systemet på nyere modeller være ret påståeligt og langsomt til at starte bilen op, hvilket kan gøre dine daglige pendlerture irriterende. Heldigvis kan disse problemer løses med softwareopdateringer eller ved at slå funktionen helt fra.
Problemer med tandremmen
Som mange andre biler har Renault Kangoo en tandrem, der er ansvarlig for at synkronisere bevægelsen af motorens ventiler og stempler. Problemer med tandremmen kan opstå i alle biler, også Renault Kangoo, og kan resultere i alvorlige motorskader, hvis de ikke løses hurtigt.
Tandremsstrammeren er ansvarlig for at holde remmen stram og på plads. Hvis strammeren svigter, kan remmen blive løs eller forkert justeret, hvilket kan forårsage skade på motoren. Dette skyldes for det meste olieforurening, hvilket betyder, at du bør udskifte din motorolie så ofte som muligt for at minimere risikoen for problemer med tandremmen.
Problemer med servostyringen
Hvis du føler, at rattet bliver tungere og tungere at styre, kan det være, at din servostyringsvæske lækker. Hvis servostyringsvæsken lækker, har servostyringspumpen måske ikke nok væske til at fungere ordentligt, hvilket kan få styretøjet til at blive stift eller ufølsomt.
Det kan føre til en defekt servopumpe, som vil efterlade dig med et utroligt stift rat. Selve remmen kan også blive slidt, så sørg for at holde styr på hele servostyringssystemet og inspicér det, hver gang du skifter olie.
Problemer med dørene
Dørhåndtagene på Kangoo kan nogle gange gå i stykker eller blive løse. Hvis det sker, kan det være svært at åbne eller lukke døren. Aktuatorerne til dørlåsene kan også svigte, men sørg for også at inspicere din nøglebrik, da mange først antager, at det er dørlåsene, der har skylden.
Kangoo-dørenes gummipakninger kan blive slidte eller beskadigede, så vand og snavs kan trænge ind i bilen. Det kan give problemer med interiøret og føre til korrosion.
Problemer med brændstofsystemet
Hvad angår brændstofsystemet, er der to, vi er nødt til at nævne. Kangoo blev tilbagekaldt tilbage i 2018 og 2019 på grund af et defekt brændstofrør, som fik den til at bruge for meget brændstof. Så hvis du kan se, at din brændstoføkonomi bliver dårlig, skal du ringe til din forhandler og spørge dem om dette problem.
Hvis din bil begynder at surre, gå i stå eller ikke starter, kan det være brændstofpumpen, der er problemet. Så hvis du ikke kan høre brændstofpumpen starte, når du drejer nøglen, har du lige oplevet det allerførste symptom på en defekt brændstofpumpe.
FAQ-sektion
Skal jeg købe en Renault Kangoo?
Kangoo er kendt for sin alsidighed med et rummeligt interiør og konfigurerbare sæder, der gør den velegnet til at transportere passagerer, gods eller en kombination af begge dele. Hvis du har brug for et køretøj, der kan tilpasse sig dine skiftende behov, kan Kangoo være et godt valg.
Den er også brændstofeffektiv, koster ikke mange penge og har masser af muligheder at vælge imellem. På den anden side, hvis du vil have noget lidt mere moderne og mere komfortabelt, vil Kangoo sandsynligvis ikke være dit førstevalg.
Hvilke karrosserityper af Renault Kangoo findes der?
Renault Kangoo fås som en kassevogn, som er den mest almindelige karrosseritype, der er designet til at transportere meget gods. Der findes også en mandskabsvognmodel, som normalt er valget for dem, der ønsker at kombinere passager- og lasttransport.
MPV-versionen af Kangoo er designet til personlig brug og har et større passagerområde med plads til op til syv personer. Den fås også i forskellige størrelser, så den passer til forskellige behov. Du kan også vælge Kangoo Z.E., som er elbilmodellen, og camper van, som ikke tilbydes som standard, men folk har ombygget en masse af disse til camper van-konfigurationer.
Er Renault Kangoo sikker?
Renault Kangoo er generelt blevet vurderet som en sikker bil, men sikkerhedsfunktionerne og vurderingerne kan variere afhængigt af bilens årgang og model. European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) har testet flere versioner af Renault Kangoo og har givet den en samlet sikkerhedsvurdering på fire ud af fem stjerner.
Den har også mange af de moderne aktive sikkerhedsfunktioner som airbags, ABS, bakkamera, AEB og sensorer, men ikke de mest avancerede ting som adaptiv fartpilot og vognbaneassistent.