BMW og Mercedes er begge premium luksusmærker med en lang tradition for at producere luksusbiler i topklasse. Biler produceret af disse mærker tilbyder normalt en overflod af innovationer og er utroligt komplekse.
Egenskaber som disse har dog en pris, og det er pålidelighed. Ingen af de to mærker tilbyder pålidelighed, der svarer til deres pris. Men hvis disse to mærker står over for hinanden i en pålidelighedsmatchup, kommer Mercedes lidt bedre ud, fordi det koster mindre at reparere.
Hvilket mærke forårsager flest problemer?
Hvad angår pålidelighed, ligger Mercedes en smule højere end BMW. Nogle uafhængige kilder til bilers pålidelighed, såsom J.D. Power and Associates. På deres pålidelighedsoversigt lykkedes det Mercedes at slå BMW med to pladser, da Mercedes-biler har tendens til at gå mindre i stykker.
I pålidelighedstabellen fra WhatCar lykkedes det dog BMW at vise sig at være den mere pålidelige producent. Men i andre diagrammer, som f.eks. det britiske pålidelighedsindeks, ligger begge mærker på samme niveau, når det gælder pålidelighed. Det er ret nemt at konkludere, at begge mærker tilbyder sammenlignelig pålidelighed i de fleste tilfælde.
For et par årtier siden var både BMW og Mercedes bilindustriens standard for pålidelighed, men forbrugernes stadigt stigende efterspørgsel efter teknologi og luksus har gjort det stadig mere krævende at tilbyde pålidelige produkter. BMW og Mercedes er derfor i nogen grad sammenlignelige med hinanden, men generelt set er ingen af mærkerne gode i sammenligning med andre bilproducenter.
Sedan pålidelighed: BMW vinder
Sammenligning af to specifikke modeller er helt sikkert en mere præcis måde at afgøre, hvilket mærke der tilbyder et mere pålideligt produkt, end det er at sammenligne mærkerne som helhed. Både BMW og Mercedes tilbyder en masse biler til mange forskellige segmenter, og de viser små forskelle i pålidelighedsafdelingen.
I afdelingen for mellemstore sedaner tilbyder BMW 5-serien, og Mercedes tilbyder E-klassen. Begge disse biler anses for at være sikre og luksuriøse, men hvad angår pålidelighed kommer BMW’en til tops som en mere pålidelig bil.
BMW 7-serien og Mercedes-Benz S-klasse er flagskibs-sedaner for hver producent. Begge tilbyder exceptionel luksus, komfort og stil til en sammenlignelig pris. Mercedes har netop lanceret den helt nye S-klasse, og en helt ny model scorer normalt dårligere end en allerede etableret konkurrent i pålidelighedssegmentet, og det er tilfældet med den nye S-klasse.
De mest populære sedaner fra disse mærker er formentlig BMW 3-serie og Mercedes-Benz C-klasse. Og i denne kategori har BMW vist konstant overlegenhed i pålidelighedssektoren, selv om 3-serien blev lanceret for ikke så længe siden.
SUV’ernes pålidelighed: Mercedes vinder
I SUV-afdelingen formår Mercedes at tilbyde mere pålidelige SUV’er sammenlignet med BMW. I segmentet for mellemstore SUV’er tilbyder Mercedes GLE, og BMW tilbyder X5. GLE formår at slå X5 med en lille margin i sikkerheds- og pålidelighedsafdelingen, mens X5 overtrumfer Merc i køreegenskabsafdelingen.
Hvad angår store 7-sæders SUV’er, tilbyder BMW X7, og Mercedes-Benz tilbyder GLS. Mercedes formår også at slå X7 som et mere pålideligt køretøj. Det skyldes især, at GLS er en veletableret model, og BMW først begyndte at fremstille X7 for ikke så længe siden.
I segmentet for små SUV’er tilbyder begge disse mærker beundringsværdigt pålidelige SUV’er. Men i dette segment ser det ud til, at Mercedes tager sejren med GLC, selv om det er ret uklart, hvilken af disse to modeller der virkelig er mest pålidelig, da de er så tæt på hinanden.
Dette viser blot, at hvad angår pålidelighed, er begge disse mærker stort set lige gode, og som sådan afhænger pålideligheden mest af den måde, som en ejer behandler bilen fra den ene situation til den anden, og ikke nødvendigvis af disse diagrammer og konkurrencer.
FAQ-afsnit
Hvordan klarer disse mærker sig i forhold til Toyota og andre japanske bilproducenter?
Japanske bilproducenter som Toyota eller Lexus har konstant tilbudt enestående pålidelighed, og de har konsekvent placeret sig højere end alle tyske mærker. Det skyldes især, at Toyotas tilgang til at bygge biler er mere pålidelighedsorienteret end teknologiorienteret.
Det samme kan siges om Lexus, selv om Lexus er et luksusbilmærke. De fordele, som Mercedes eller BMW har i teknologi- og luksusafdelingen, kan i nogen grad sammenlignes med den fordel, som Lexus har i pålidelighedsafdelingen.
Hvordan står Audi eller Porsche i forhold til BMW og Mercedes med hensyn til pålidelighed?
Det er mere eller mindre den samme historie med Audi. Der er mange uligheder og forskelle inden for segmentet, men alt taget i betragtning tilbyder alle tre sammenlignelige resultater med hensyn til pålidelighed. Men Porsche er en anden historie, i hvert fald i nogle henseender.
Biler som Cayenne er ret sammenlignelige med X5 eller GLE. Det skyldes, at den platform, som Cayenne er bygget på, er fælles for mange bilproducenter inden for VAG-koncernen. Men nogle modeller som 911 tilbyder meget mere på stort set alle områder, herunder pålidelighed.
Hvilket mærke koster mere at reparere, BMW eller Mercedes?
Alle biler går i stykker, og det er uomtvisteligt. Men det, der er tvivlsomt, er den pris, du betaler for at holde din bil kørende, og i den situation er det endnu mere rodet. I gennemsnit koster BMW dog 5.000 dollars mere at reparere end Mercedes, når alle garantierne er udløbet.
Og i dette segment er det også vigtigere, hvordan en specifik model bliver behandlet. Hvordan en specifik model behandles, er stort set moralen i historien. Alle disse tal er så tæt på hinanden, at de er mere eller mindre irrelevante.
Det vigtigste vil altid være, hvordan bilen er blevet behandlet. Især hvis du har planer om at købe brugt. Så er alle disse oplysninger virkelig irrelevante, fordi de ikke fortæller dig noget om tilstanden af den bil, du kigger på. Hvis du køber brugt, bør du altid foretage en inspektion før købet og konsultere en professionel.