Hyundai Ioniq 4 er en 5-dørs familie hybrid/elektrisk familiebil, der roses for sin brugervenlighed, pris og udstyr. Ioniq 4 blev først udgivet tilbage i 2016 og var i produktion indtil 2022. Det er en generelt rigtig god bil med alt, hvad du har brug for for at få glæde af den. Det var også en af de allerførste Hyundai Ioniq-biler, som nu er utrolig populære.
Når det kommer til pålidelighed, er der nogle problemer, som synes at være almindelige med mange Ioniq 4-modeller. Til at begynde med kan bilen ofte miste strøm, når den kører op ad bakke, og det kan skyldes forskellige problemer. Transmissionen er også kendt for at forårsage forskellige problemer over tid, hvoraf nogle er mere alvorlige end andre.
Som det er tilfældet med mange Hyundai-modeller, er bilens elektriske systemer også tilbøjelige til at fejle. Disse omfatter både vigtige elektriske drivsystemer og elektrisk tilbehør i bilen. Bilens navigationssystem synes også at have et konstant problem med ikke at kunne opdatere sig selv og fungere korrekt.
Som prikken over i’et er Ioniq 4 også kendt for at lide af visse udstyrsrelaterede problemer såsom forlygterne og muligvis endda soltaget. Alt i alt er Ioniq 4 en relativt pålidelig bil for hvad den er, som det er tilfældet med de fleste Hyundai-modeller i disse dage.
Hyundai Ioniq 4 – Problemer med strømsvigt
Hyundai Ioniq 4 er tilbøjelig til pludseligt tab af effekt, især når den kører op ad bakke. Den første og indlysende årsag til dette er en lav batteriopladningsprocent. Dette kan virke indlysende, men ifølge nogle ejere kan Ioniq 4 afvise et ladekabel, uden at du selv får besked om det. Derfor bør du altid dobbelttjekke ladekablet, når du lader bilen stå i stikkontakten.
Dette problem kan også skyldes et tilstoppet brændstoffilter på hybrid Ioniq 4-modeller og muligvis endda brændstofpumpen. Alt i alt skal du sørge for at tage din bil med til en forhandler, så de kan inspicere bilen fuldt ud, inden du kører på vejen igen.
Hyundai Ioniq 4 – Problemer med gearkassen
Transmissionen i Ioniq 4 synes faktisk at være ret anstændig, men den bryder sig virkelig ikke om at være uvedligeholdt. Som sådan skyldes de fleste Ioniq 4-problemer manglende vedligeholdelse. Til at begynde med er gearene kendt for at skride under gearskift forårsaget af forurenet transmissionsbrændstof fyldt med alle mulige former for snavs og snavs.
Hvis du hører mærkelige lyde under gearskift, eller hvis transmissionen generelt føles træg, skal du ikke køre bilen, men inspicere den. En bils gearkasse er et utroligt fintfølende stykke maskineri, der har brug for konstant vedligeholdelse, ellers vil det forårsage alle mulige problemer senere hen.
Hyundai Ioniq 4 – Elektriske problemer
Den mest almindelige gruppe af problemer, man kan opleve med en Hyundai Ioniq 4, er den gruppe, der er relateret til bilens elektriske dele. Først og fremmest kan bilens batteri forårsage alle mulige problemer forårsaget af ekstreme vejrforhold, især ekstrem kulde. Bilen oplever også problemer med forlygterne, som ikke kan udskiftes så nemt, som man måske tror.
Det interne batteri er undertiden kendt for at kortslutte efter 80-100k miles, og det kan forårsage et væld af problemer. Hyundai har endda tilbagekaldt Ioniq 4 på grund af dette. Endelig skal vi også nævne problemer med diverse tilbehør i bilen, såsom telefonforbindelse og et ufuldstændigt infotainmentsystem.
Hyundai Ioniq 4 – Problemer med navigationssystemet
Mange moderne Hyundai-modeller synes at have problemer med navigationssystemet, hvor systemet nægter at fungere korrekt. Ejerne oplyser, at opdatering af navigationssystemet til den nyeste version ikke lader dig bruge systemet til det, som det er beregnet til. Andre oplyser, at de har fået biler med ikke-fungerende navigationssystemer generelt.
Disse problemer kan løses med hårde pc-nulstillinger, mens batteriet er frakoblet. Dette er ikke noget, du bør gøre selv, hvis du ikke har den rette erfaring. Som sådan skal du sørge for at tage din bil til en person med ordentlig erfaring.
Hyundai Ioniq 4 – Udstyrsproblemer
For at runde det hele af, skal vi også diskutere visse udstyrsrelaterede problemer såsom dem, der er forbundet med bilens soltag og forlygter. Vi har allerede talt om, at forlygterne er svære at udskifte, men vi har ikke sagt, at soltaget på Ioniq 4 er tilbøjeligt til nogle gange at eksplodere uden nogen synlig årsag.
FAQ-afsnit
Skal jeg købe en Hyundai Ioniq 4?
Hovedårsagen til, at man overvejer at købe Hyundai Ioniq 4, er, at det er en virkelig overkommelig bil at købe og køre. Det betyder, at Ioniq 4 er en af de billigste og mindst kostbare hybridbiler, som du kan købe i dag, og som faktisk kan klare familiens behov.
Hvis det er noget, du er ude efter, bør du helt klart overveje at købe Ioniq 4. Hvis du derimod ønsker noget mere, såsom mere luksus, mere bekvemmelighed og mere af alt muligt andet, er Ioniq 4 desværre ikke bilen for dig.
Er Hyundai Ioniq 4 bedre end Toyota Prius?
Hyundai Ioniq 4 bliver ofte sammenlignet med Toyota Prius, da disse to passer i en virkelig lignende prisklasse. Mellem de to er de fleste mennesker villige til at gå efter Prius, da den tilbyder en lidt bedre oplevelse. Prius får flere hybridmodeller og kan også fås med et AWD-system, mens Ioniq 4 ikke kan fås med et AWD-system.
Prius synes at være mere pålidelig, den får LED-forlygter som standard, og den får også sammenklappelige spejle som standard. Alt i alt er Ioniq 4 en rigtig god bil, men Prius er stadig kongen i dette segment.
Er Hyundai Ioniq 4 sikker?
Hyundai er et mærke, der fokuserer på mange ting, og sikkerhed er en af dem. Som sådan kan du være 100 % sikker på, at Ioiniq 4 faktisk er en virkelig sikker bil, fordi den har fået en stjerneagtig 5-stjernet sikkerhedsvurdering fra alle troværdige regler for kollisionstest. Det betyder, at både bilens passive beskyttelsessystemer og bilens aktive softwaresystemer er rigtig gode.