BMW 325xi er en af de fineste kompakte executive cars på brugtbilsmarkedet. Takket være dens ekstraordinære kraft, hastighed, topudstyr og fremragende ydeevne. Men som de fleste brugte BMW’er har 325xi også et væld af problemer, som interesserede brugere bør kende til.
På trods af at den har flere problemer, er BMW 325xi stadig en vidunderlig bil. Det er også en af de mest pålidelige brugte BMW-modeller på markedet. Ikke desto mindre er et af de største problemer, som interesserede købere bør holde øje med, transmissionsproblemer. Men hvad er de almindelige transmissionsproblemer med BMW 325xi?
Almindelige transmissionsproblemer med BMW 325xi er gearskifte, brændende lugt, fløjtende lyde, bilens slibning under acceleration og bilens rystelser på vejen. De fleste af disse problemer kan undgås ved korrekt pleje og vedligeholdelse af bilen.
Hvad er de almindelige BMW 325xi transmissionsproblemer?
Skift af gear
Dette er et af de mest almindelige transmissionsproblemer, som BMW-brugere oplever. Dette problem er almindeligt blandt uagtsomme bilister. Det opstår, fordi væsken er forurenet eller lav. Derfor er det vigtigt at servicere din BMW 325xi som anbefalet af BMW.
For at løse dette problem skal føreren udskifte den forurenede væske med en ny væske. Hvis væskeniveauet derimod er lavt, skal føreren fylde væsken op til det ønskede niveau.
Bilen ryster på vejen
Et andet almindeligt BMW 325xi transmissionsproblem er, at bilen ryster på vejen under kørsel eller acceleration. Din bil vil ryste, hvis transmissionen er beskadiget, eller hvis den har lavt niveau af transmissionsvæske. Din BMW har brug for ordentlig smøring, som leveres af tilstrækkeligt med væsker. Hvis væskerne derfor er utilstrækkelige, vil de bevægelige dele have svært ved at fungere optimalt.
Den bedste løsning er at fylde din bil med de rigtige og tilstrækkelige transmissionsvæsker for at undgå, at den ryster. Og hvis transmissionen er beskadiget, skal du få den undersøgt og repareret af en pålidelig mekaniker.
Bilen knirker under acceleration
Hvis din BMW’s planetgear-system er kompromitteret, vil du begynde at høre en slibende lyd. Bilens planetgear-system sikrer, at hastigheden på bilens hjul matcher motorens hastighed. Så hvis motoren og hjulene ikke er synkroniserede, vil de støde sammen og forårsage en slibende lyd.
For at undgå at høre slibningen eller beskadige din bils transmissionssystem skal du løse problemet ved at reparere eller udskifte planetgearssystemet.
Brændende lugt
Dette er et andet almindeligt problem, som forskellige BMW-brugere har klaget over. Så hvis der er en brændende lugt eller en duft af transmissionsvæske inde i bilens kabine, er det et tegn på, at din transmission er ved at blive overophedet. Og de vigtigste årsager er en transmissionsvæske lækage eller lavt brændstofniveau.
Hvis det er tilfældet, skal du finde ud af, hvorfor din bils gearkasse er utæt. Nogle af årsagerne er en dårlig momentomformer, en svigtende pakning, dårlige pakninger eller beskadigede væskeledninger. Reparer eller udskift den beskadigede del for at løse problemet.
Fløjtende lyde
Hvis du hører en fløjtende lyd, når du accelererer, er det et tegn på, at din gearkasse har problemer. Den første synder, der skal kontrolleres, er generatorremmen. Generatorremmen er en af de remme, der slides hurtigere i en BMW. Andre årsager til den fløjtende lyd kan være, at koblingspakken glider, at tryklejet svigter, eller at der er for lavt niveau af transmissionsvæske.
Før du gætter på, hvad der er problemet, er det bedst at tage din BMW til en professionel mekaniker eller et BMW-servicecenter og få problemet identificeret. Du bør udskifte de dårlige eller beskadigede dele for at undgå at høre den pivende lyd igen.
FAQ
Hvor længe holder en BMW-gearkasse?
BMW’er er udstyret med et af de bedste transmissionssystemer på markedet. Med god pleje og vedligeholdelse bør din BMW’s gearkasse derfor holde over 300.000 km. Men hvis du ikke passer godt på din bil, vil din gearkasse begynde at få alvorlige problemer allerede ved 100k miles.
Ud over ordentlig pleje og vedligeholdelse skal du også bruge transmissionsvæske hver 30.000 til 50.000 miles. Bemærk, at transmissionsvæske i automatgear skal skiftes tidligere end i manuelle gearkasser.
Hvad er årsagen til, at BMW-gearkassen skrider?
BMW’s gearkasse slipper ikke let, men hvis den gør det, betyder det, at gearkassen har et problem. Nogle af de ting, der får BMW’s gearkasse til at skride, er lavt niveau af gearvæske og væskelækager. Så du kan afværge dette problem ved at sikre, at lækagen er repareret, og at bilen har nok transmissionsvæske.
Er BMW 325xi en pålidelig bil?
Ja, BMW 325xi er en pålidelig bil. De fleste pålidelighedsbureauer har givet denne bil en pålidelighedsklassificering over gennemsnittet. Det betyder, at den er mere pålidelig end de fleste BMW-modeller. Hvis den er velholdt, kan BMW 325xi også holde i mere end 250.000 miles, hvis den er godt vedligeholdt. Ikke desto mindre er det nødvendigt med ordentlig pleje, for at den kan holde i en længere periode.
Har BMW 325xi en masse problemer?
Ja, BMW 325xi kommer med flere problemer. Ikke desto mindre er det stadig en pålidelig og holdbar bil. Bortset fra problemer med transmissionen har BMW 325xi også olielækager, defekt bagruderegulator, vandpumpeproblemer, svigtende servostyringsslange, tab af kølevæske og svigtende blæserens sluttrinsventilatormodstand.
Hvordan ved jeg, om min BMW-gearkasse er dårlig?
Nogle af de tegn, der indikerer, at din BMW-model har problemer med transmissionen, er lækage af transmissionsvæske, støj ved gearskifte, rystelser eller vibrationer, problemer med at skifte gear, neutrale lyde og gear, der glider. Hvis du bemærker et af disse tegn, skal du tage din bil til en professionel mekaniker for at få løst problemet.
Konklusion
BMW 325xi har måske problemer med gearkassen, men det er stadig en fantastisk bil, selv om BMW ikke producerer den længere. Den er pålidelig, effektiv, komfortabel, rummelig, praktisk, sikker og sjov at køre i. Ud over problemer med transmissionen har 325xi også problemer med vandpumpen, olielækager, en svigtende servostyringsslange og en defekt bagruderegulator.
Generelt kan de fleste af BMW’s 325xi problemer undgås ved korrekt pleje og vedligeholdelse af bilen. Derudover bør brugeren overholde BMW’s vedligeholdelsesplanlagte service.
