Mercedes S550 er Mercedes’ luksus-flagskibs-sedan i fuld størrelse, der er skabt til at tilbyde luksus, komfort og raffinement på højeste niveau. Den allerførste Mercedes S-klasse (W116) blev introduceret i 1972, og lige siden da har S-klassen været kendt for at sætte standarder for sin klasse. Den går op imod BMW 7-serie og Audi A8 i en evig kamp om luksus-toptrumferne.
De allerbedste Mercedes Benz S550-modelårgange er 2009 S550 og 2018 S550, fordi de tilbyder den allerbedste værdi for pengene i deres respektive segmenter. 2009 S550 er en af de mest pålidelige S550-modeller nogensinde, og mange anser den for at være den definitive S550, der nogensinde er blevet udgivet.
2018 S550 er den tidligere generation af S550-faceliftet, hvilket betyder, at den stadig er lige så god som de allernyeste full-size luksus-sedaner, men den har også formået at falde en hel del i værdi i forhold til den oprindelige udsalgspris. Disse to S550-modeller anses også ofte for at være de flotteste af slagsen.
Det er svært at vælge de bedste Mercedes S550-modelårgange, fordi der er så mange S550-modeller at vælge imellem. Men hvis vi kombinerer værdi, luksus, design, ydeevne og markedsappel, er disse to de bedste S550-modelårgange derude.
Hvorfor er Mercedes Benz S-klassen så speciel?
Mercedes Benz S-klassen er en af de mest ikoniske luksusbiler nogensinde, og mange anser den for at være den bedste luksusbil, der nogensinde har eksisteret. Lige siden 1972 har S-Klassen kontinuerligt været den mest konkurrencedygtige full-size luksus-sedan, og Audi A8 og BMW 7-serien har aldrig rigtig formået at slå S-Klassen, i hvert fald ikke hvad angår det direkte salg.
Det, der gør S-Klassen så speciel, er der masser af. For det første er S-Klassen altid blevet hyldet som den mest royale bil af alle tyske luksus-sedaner. For det andet var S-klassen den model, der introducerede mange af de teknologier, som vi i dag betragter som uundværlige i luksusbiler. ABS, crashrynker, ESP, parkeringssensorer og endda fartpilot var S-klassen pioner.
Alt i alt sætter S-Klassen standarden i denne benchmark, hvilket endnu en gang er tilfældet med den nyeste W223 S-Klasse. Når det gælder luksus, teknologi, innovation, komfort og design, var og er S-Klassen stadigvæk den bedste i bilverdenen.
2009 Mercedes S550
2009 Mercedes Benz S550 bruger en ikonisk 5,5L V8 med 388 hk og et drejningsmoment på 391 lb-fr. Den fås som enten en RWD- eller AWD 4MATIC-version. Den leveres med en 7-trins automatgearkasse, der er både robust og sofistikeret. Mange onlinesider anfører, at S550 fra 2009 er den mest pålidelige S550-model gennem tiderne.
Designmæssigt er W221 S550-modellen efter faceliftet også en rigtig flot bil, fordi den bygger bro mellem Mercedes old school-design og Mercedes state-of-the-art design. Interiøret i W221 ser upåklageligt ud den dag i dag, og det er svært at forestille sig, at denne bil blev udgivet tilbage i 2009.
Alt i alt går W221 S550 ind i historien som en af, hvis ikke den allerbedste S550 nogensinde. Som tidligere nævnt er det svært at vælge en enkelt S550 for at krone den som overlegen i forhold til alle andre, men hvis du skulle vælge, skal du vælge W221 S550.
2018 Mercedes S550
2018 W222 S550 er også en fantastisk S550-model af meget lignende årsager. Det er også post-facelift S550-modellen, hvilket betyder, at Mercedes har formået at løse mange af de problemer, der plagede W222-modellerne før-faceliftet, og der var en hel del problemer, der skal nævnes.
Designmæssigt er W222 min personlige favorit, fordi den benytter sig af det tredobbelte LED-forlygte-design, som fik bilen til at se imponerende og kongelig ud på samme tid. Det er sikkert at sige, at W222’eren fra før-faceliftet også er en fantastisk bil, og at der ikke er nogen grund til at påstå andet, men post-faceliftet er bedre i næsten alle henseender.
W222 S550 bruger en 4,0L V8 med 463 hk og 516 lb-punkts drejningsmoment. 4MATIC fås som ekstraudstyr, og 9G automatgearet passer smukt til W222 S550’s karakter. Alt i alt ligner W222 virkelig W221, så det er op til dine personlige præferencer, hvilken af de to du foretrækker.
FAQ-afsnit
Skal jeg købe en Mercedes S550?
Hvis du er på markedet for en luksus-sedan i fuld størrelse, er S550 bestemt en overvejelse værd. S550-mærket har altid haft en særlig tiltrækningskraft blandt Mercedes Benz-entusiaster, fordi det indikerer en model i den højere ende, en model, der lige så godt kunne passe perfekt til en bil som S-Klassen.
Når det er sagt, er S550-modeller, der kommer med en kraftig motor, ikke så ineffektive som nogle af AMG-modellerne, men de er meget mere potente end S-klasse-modeller på begynderniveau. Desuden kommer de også med en V8-motor, hvilket er perfekt, fordi sådanne motorer giver masser af lavt drejningsmoment og gør kørslen utrolig jævn og ubesværet.
Hvad er det værste modelår for Mercedes S550?
W220 Mercedes S550, især de tidligere modeller som 1998- og 1999-modellerne, er de værste S550-modelårgange hidtil. Dette skyldes, at W220 S-klassen er den værste modelgeneration, da den lider af masser af problemer. Desuden tilbød W220 en betydelig forringelse af kvalitet, ydeevne og design.
Det er ingen hemmelighed, at brugte Mercedes Benz S-Klasse modeller er dyre at vedligeholde, men W220 er ikke rigtig besværet værd.
Hvilke er de bedste motorer i Mercedes Benz S-klasse?
Mercedes Benz S-Klasse fås i tre forskellige motorvarianter, en V6, en V8 og en V12. V6’eren er den mest almindelige, fordi den er billigst at købe, køre og vedligeholde. V8’eren er den mest effektive løsning, da den har samme effekt som V12’eren og samtidig er billigere, mere effektiv og lettere.
V12 S-klassen er luksusvarianten, da den har den mest støjsvage motor, den mest jævne motor og er langt den dyreste S-klassevariant, der findes, især i Maybach-form.