Peugeot 3008 er en kompakt crossover-SUV, der blev introduceret første gang tilbage i 2008, og den placerer sig mellem Peugeot 2008 og den større 5008 SUV. Den anden generation blev introduceret i 2016 og blev faceliftet i 2020. Det forventes, at den nye 3008 kommer i 2023, så hvis du vil vide alt om 2023 Peugeot 3008, skal du sørge for at læse denne artikel!
Peugeot 3008 vil sandsynligvis være udstyret med næste generations drivlinje, der i øjeblikket udvikles af Punch Powertrain og vil komme med mikro-hybridteknologier. Den næste generation af 3008 kan også være udstyret med en helt ny Peugeot-automatgearkasse, som sandsynligvis vil ændre den måde, som 3008 kører på, fuldstændigt.
Designmæssigt hævder nogle kilder, at den nye 3008 får en mere coupéagtig styling, som skulle låne sine spor fra Peugeot 408. Interiøret vil sandsynligvis også blive opgraderet i vid udstrækning med den nyeste Peugeot-teknologi. Hvad angår kørsel, vil 3008 sandsynligvis være komfortabel og ikke overdrevent sportslig.
Hvad angår pålidelighed, kan vi ikke sige noget, da bilen ikke er ude endnu. Prismæssigt forventes et lille bump i forhold til den nuværende pris. Den praktiske anvendelighed kan blive lidt hæmmet på grund af et mere sportsligt udseende, men Peugeot kommer ikke til at komme med en ny model, der ikke er lige så rummelig som den tidligere model.
2023 Peugeot 3008 – Drivlinjen
Ifølge Peugeots seneste kilder vil alle Peugeot 2023-modeller komme med elektriske drivlinjer på en eller anden måde, hvilket også omfatter 3008’eren. Desuden vil Peugeot sandsynligvis også droppe dieselmodellerne. Det betyder, at de eneste 3008-modeller, du vil kunne købe, vil være enten hybrid- eller elmodeller. Det giver mening, da vi kommer til at se to elektriske modeller af 3008 kaldet e-3008.
Det siges, at disse to elektriske modeller vil have enten et 87kWh- eller et 104kWh-batteri med en rækkevidde på mere end 250 miles for modellen med det større batteri. Hidtil har 3008 brugt Getrag dobbeltkoblingsgearkasse, som vil blive erstattet af den nye enhed, der er udviklet i samarbejde med Punch Powertrain.
3008 på begynderniveau vil komme med en opdateret version af den 3-cylindrede 1,2 l PureTech-motor med 3-cylindrede motor på 1,2 l med et 48-volts mild-hybrid-system. Du kan også forvente at få en FWD 3008 som standard, mens nogle modeller vil komme med et AWD-system.
2023 Peugeot 3008 – Design og kørsel
Hvad angår det udvendige design, vil den kommende 3008 ændre den måde, som 3008 ser ud udefra, da den nu skulle have et mere sportsligt udseende fra starten. Nogle kilder har gerne tilføjet, at designet vil være stærkt inspireret af den nye 408, hvilket betyder et bredere karrosseri og en lavere taglinje.
Det allernyeste interiørdesign fra Peugeot ser fantastisk ud, men nogle mener, at det er en smule overstylet. En af de allernyeste Peugeot-modeller er Peugeot 208, som også har nogle designmæssige detaljer, som sandsynligvis vil blive overført til interiøret i 3008.
Køreoplevelsen vil sandsynligvis ikke ændre sig dramatisk, bortset fra drivlinjen. Det betyder, at den nye 3008 skulle være komfortabel og velisoleret. Vi vil måske se en mere dynamisk version senere hen, men ingen 3008-model vil nogensinde blive en ægte performance-bil.
2023 Peugeot 3008 – Teknologi
Peugeot er ikke et ægte luksusmærke, men det betyder ikke, at den nye 3008 ikke kommer til at være fyldt med teknologi. Udover den mild-hybrid 48-arkitektur vil 3008 også få masser af assistentsystemer som f.eks. lane keep assist, blindvinkelassistent, automatisk bremsning, adaptiv fartpilot, park pilot, et premium lydsystem og opdaterede skærme i hele kabinen.
2023 Peugeot 3008 – Pris og funktionalitet
Hvad angår prisen, kan vi forvente, at 2023 3008 vil koste lidt mere end 2022-modellen, der koster 29.435 – 48.140 pund afhængig af udstyrsniveau og model. Topspec-modellerne kommer sandsynligvis til at koste mere end 50.000 £, mens top-spec fuldt udstyrede el-modeller kommer til at koste lige så meget som mange luksus-SUV’er gør.
Praktiskheden bliver forhåbentlig lidt bedre, men hvis Peugeot virkelig designer den næste generation af 3008 på en mere coupéagtig måde, kan hovedhøjde bagtil være lidt af et problem.
FAQ-afsnit
Hvornår kommer den nye Peugeot 3008 ud?
Det siges, at den nye 3008 skulle være ude i slutningen af 2022, og at nye kunder får deres biler i 1. kvartal/2 af 2023. Der kan dog ske nogle forsinkelser på grund af den globale tilstand i forsyningskæderne, som kan hæmme Peugeots planer.
Vi bliver nødt til at vente og se, hvordan det kommer til at gå. Alt i alt bliver den næste generation af 3008 en helt anden bil end den nuværende 3008. Så hvis du er interesseret, bør du vente, indtil den nye model kommer ud for ikke at gå glip af noget.
Hvilke biler rivaliserer med Peugeot 3008?
Dette segment er fyldt med forskellige muligheder fra europæiske, asiatiske og amerikanske mærker, hvilket betyder, at 3008 er oppe imod en hård konkurrence. Disse omfatter Nissan Qashqai, Seat Ateca, Ford Kuga, Renault Kadjar, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Toyota RAV4 og Vauxhall Grandland.
For mig er Hyundai Tucson og Kia Sportage i øjeblikket de bedste, men den nye 3008 kan sagtens vende skuden, når den endelig kommer på markedet. Faktum er, at dette segment er utroligt konkurrencepræget, og der er virkelig ikke dårlige muligheder her.
Hvorfor dropper Peugeot diesel 3008-modellerne?
Peugeot har sagt, at de vil droppe alle dieseldrevne modeller, fordi de kun er interesseret i at lave elektrificerede modeller i fremtiden. Dieselbrændstof bliver mere og mere berygtet, da det er “beskidt” og ikke er så raffineret og støjsvagt som benzin.
Ingen kan dog benægte, at dieselmotorer er bedre, når det gælder lavt drejningsmoment og kørsel på motorvej.