Porsche og Range Rover er langt fra hinanden, når det gælder pålidelighed. Porsche er mere pålidelig end Range Rover. Grunden til det er, at Porsche forsøger så vidt muligt at tilbyde en pålidelig bil. Den gennemsnitlige Porsche-kunde er lidt af en entusiast, der passer fremragende på sin bil.
På den anden side ønsker Land Rover det unikke, specielle og eksklusive. Derfor ønsker Land Rover ikke at dele dele med andre, og det er en af grundene til, at en Range Rover er så upålidelig. Desuden er folk, der køber Range Rover, ikke så interesserede i pålidelighed.
Ifølge en undersøgelse af J.D. Power om det mest pålidelige mærke i 2020 placerede Porsche sig på en fjerdeplads med 104 rapporterede problemer pr. 100 biler. På den anden side sluttede Land Rover på sidstepladsen med 220 problemer pr. 100 biler. Forskellen i pålidelighed mellem disse to mærker er enorm.
Men sådanne undersøgelser fortæller ikke altid hele historien, da det er meget vigtigere at vide, hvordan en specifik ejer behandler sin bil. Porsche-ejere er normalt langt mere entusiastiske omkring biler, hvilket betyder, at de faktisk passer bedre på deres biler.
Porsche pålidelighed
For et par årtier siden var Porsche ikke så pålidelige. Men takket være øget opmærksomhed på detaljer, sofistikeret forskning og udvikling og stærkt forbedrede produktionsmetoder er Porsche-køretøjer blevet nogle af de mest pålidelige modeller på markedet.
Ifølge et par Porsche-insidere er hovedårsagen til, at Porscher er så pålidelige, at Porsches personale gør sig utroligt umage for at øge raffinementet i hver eneste del, så ofte som det er menneskeligt muligt.
Det betyder, at Porsche er stolte af at vide, at folk virkelig elsker Porscher. Der findes næppe noget andet mærke derude, der har en så stor kult og en så loyal kundekreds som Porsche. Når det er sagt, tager en gennemsnitlig Porsche-ejer bedre vare på sin bil, især sammenlignet med en Range Rover-ejer.
Den mest pålidelige Porsche-model er 911’eren. Grunden til det er, at 911’eren konstant er blevet forbedret gennem de sidste par årtier. 911-platformen er så god, som den kan være, og selv efter så lang tid i kontinuerlig produktion formår Porsche stadig at finde nye måder at forbedre den på.
Range Rover pålidelighed
Faktum er, at Range Rovers nok ikke er så upålidelige, som alle tror, for det virker virkelig som om, at Range Rovers er totalt skod, når det kommer til pålidelighed. Men folk køber dem stadig, og folk nyder dem stadig med hver nyere generation.
Det er mærkeligt, at et firma med så ringe pålidelighed stadig betragtes som en fast bestanddel af britisk luksus. Men det skyldes, at Land Rover valgte en anden tilgang gennem markedsføring og smart produktplacering og prominente sponsorater.
Range Rovers er utroligt komplekse, så meget, at det virkelig ikke er nogen overraskelse, at de er upålidelige som følge heraf. En moderne Range Rover er en fantastisk luksus-SUV med masser af plads, teknologi og luksus. Men samtidig tilbyder den også klassens bedste offroad-egenskaber, hvilket sjældent er tilfældet med ægte luksus-SUV’er.
Og hvis man kombinerer dette med ikonisk design, kendisstøtte og den generelle begejstring for SUV’er, sælges der stadig Range Rover’er til højre og venstre. Men efter et par år har folk en tendens til at sælge deres luksus-SUV’er, når alle garantierne udløber, og så er det, at det er her, at helvede bryder løs.
Hvad betyder luksus i virkeligheden, og hvorfor køber folk Range Rovers?
Der er en udbredt misforståelse derude om, at luksus svarer til kvalitet. Luksus er ikke nødvendigvis ensbetydende med kvalitet; luksus handler mere om eksklusivitet. Hvis vi alle sammen kørte Range Rover, ville ingen være noget særligt, hvilket er en af grundene til, at Range Rover’er er så populære.
Range Rovers tilbyder fantastisk luksus, komfort, praktisk anvendelighed, offroad-egenskaber osv. Ægte ingeniørkunst stræber efter at indarbejde de enkleste løsninger på problemer, og disse løsninger er som regel ret pålidelige. Range Rover synes dog at være det stik modsatte.
Det er bestemt ikke en overraskelse, at Range Rover er upålidelige, da de har haft det ry i lang tid. Alligevel er de eksklusive statussymboler, og folk vil gerne have, at andre mennesker skal vide, at de har råd til at købe sådan en SUV, selv om den koster mere.
Porscher er lidt ens, hvis man tænker på Cayenne og Panamera, men disse to er langt mere pålidelige. På den anden side bliver 911’ere købt af sportsvognselskere, og en gennemsnitlig 911-ejer er højst sandsynligt en bilentusiast på en eller anden måde.
FAQ
Forsøger Land Rover at lave mere pålidelige biler?
Selvfølgelig gør de det, alle forsøger at lave pålidelige produkter. Men forskellen her er, at Land Rover ikke prioriterer pålidelighed, da pålidelighed ikke prioriteres af den typiske Land Rover-kunde.
På samme måde som Toyota prioriterer pålidelighed, fordi Toyota-kunder prioriterer pålidelighed, prioriterer Land Rover stil, luksus og status, fordi en Range Rover-kunde prioriterer stil, luksus og mode.
Laver Land Rover mere luksuriøse biler end Porsche?
Mellem de to mærker er Porsche det mere luksuriøse, da niveauet af raffinement og teknologi er overlegen i de fleste Porsche-modeller. Selv om en Range Rover er luksuriøs og eksklusiv, laver Porsche hyperbiler, så der er ikke rigtig nogen sammenligning.
Hvis luksus er eksklusivitet (og det er det), så er en Porsche 918 Spyder uovertruffen, når det gælder luksus. Eksklusivitetsfaktoren understreges yderligere af et prisskilt på en million dollars.
Laver Porsche bedre SUV’er sammenlignet med Land Rover?
Det afhænger af, hvad du er ude efter. Hvis du vil have en sporty SUV med overlegen pålidelighed og teknologi, skal du vælge Porsche Cayenne. Hvis du lægger vægt på stil, status, komfort og offroading, skal du vælge Range Rover. Og den samme historie går igen i hele SUV-sortimentet hos begge producenter.
Mellem de to er det svært at argumentere mod den ikoniske status, som en Range Rover har, selv om pålideligheden ikke er i nærheden af at bakke op om det. På den anden side er Porsche 911 også et ubestridt ikon, men med en solid pålidelighed til at bakke det op.