BMW 340i har været i produktion siden 2015, og det er en af de bedst præsterende BMW 3-serie modeller på markedet. Denne bil er hurtig, elegant, luksuriøs og avanceret. Men den har også flere problemer, som interesserede købere bør kende til. Men hvad er de almindelige problemer med BMW 340i?
Almindelige problemer med BMW 340i er olielækager, tab af kølevæske, PCV-ventilfejl og Vanos Solenoid-problemer. Derudover har flere brugere også klaget over en defekt vandpumpe, opløsning af oliefilter og elektriske problemer.
Hvad er de almindelige problemer med BMW 340i?
Olielækager
Olielækager er almindelige i BMW-modeller på grund af de skrøbelige dele, som BMW-biler leveres med. BMW 340i er ikke en undtagelse. Ligesom sine søskende har BMW 340i flere plast- og gummidele. For eksempel er ventildækselpakningen lavet af gummi, som forringes efter nogen tid og fører til olielækage.
For at løse dette problem skal du udskifte den slidte eller skrøbelige ventildækselpakning med en ny.
Tab af kølevæske
Tab af kølevæske er et andet almindeligt problem, som BMW 340i-brugere tidligere har klaget over. Ligesom olielækager er det meste kølevæsketab et resultat af en slidt termostat, oliefilterhus eller topstykkepakning. Tegn på kølevæsketab er overophedning af motoren, vandpytter under bilen og en sødlig aroma, som du bemærker udefra.
For at løse dette problem skal du først løse det underliggende problem.
PCV-ventilfejl
Den positive krumtaphusventilation eller PCV-ventilen hjælper med at udligne trykket i motorens krumtaphus. Den hjælper også med at aflaste trykket i krumtaphuset ved at lede det til indsugningsmanifolden og tilbage i motoren. Men denne ventil svigter også efter et stykke tid, hvilket påvirker motorens ydeevne.
Hvis du opdager, at din PCV-ventil er ved at svigte, er det vigtigt at udskifte den med en ny ventil.
Vanos Solenoid-problemer
Et andet almindeligt og irriterende problem, som BMW 340i-brugere skal være klar til at håndtere, er problemer med Vanos Solenoid. Hovedårsagen til Vanos problemer er, at O-ringen i solenoiden svigter. Da O-ringen er lavet af gummi, bliver den skør og kan ikke fungere optimalt, hvilket fører til flere problemer.
Så hvis du har problemer med Vanos Solenoid, bør du starte med at tjekke og udskifte en beskadiget eller slidt ring.
Nedbrydning af oliefilter
Dette er et andet bekymrende problem, som BMW 340i-ejere bør kende til. Selvom dette problem ikke er særlig alvorligt eller dyrt at løse, kan det føre til katastrofale resultater, hvis det ikke håndteres. Som de fleste BMW-dele er oliefilteret lavet af materialer, der gør, at det går i opløsning og ikke er i stand til at tilbageholde partikler efter nogen tids brug.
For at undgå og forebygge yderligere skader anbefales det at udskifte oliefilteret ved hvert olieskift. Men hvis oliefilteret er beskadiget, skal det udskiftes med det samme.
Elektriske problemer
Ejere af BMW 340i skal også være klar til at håndtere flere elektriske problemer. Nogle af dem omfatter en defekt blindvinkelmonitor i passagersiden, et problem med tændingskontakten, beskadigede kabler og problemer med generatoren.
Den gode nyhed er, at de fleste af disse problemer er nemme at løse. Så besøg en professionel tekniker for at diagnosticere og reparere din bils elektriske problemer.
Defekt vandpumpe
Når din BMW 340i bliver ældre, vil den begynde at opleve forskellige problemer. En defekt vandpumpe er et af disse problemer. Og hvis vandpumpen er defekt eller ineffektiv, vil det ikke kun påvirke motorens ydeevne, men også få den til at blive varm. Så sørg for at udskifte en defekt vandpumpe i tide for at undgå yderligere skader.
FAQ
Hvad er det mest irriterende problem med B58-motoren?
BMW B58-motoren kan have mange problemer, men nogle er mere irriterende end andre. Et af de mest irriterende problemer med B58-motoren er Vanos-problemet. Dette problem er irriterende, fordi det er meget besværligt at løse. Så hvis du tilfældigvis har dette problem, skal du måske afsætte lidt tid, når det kommer til reparation.
Er BMW 340i værd at købe?
Det afhænger af, hvad du leder efter. Hvis du vil have en luksuriøs, rummelig, praktisk, avanceret og højtydende luksusbil, så er den værd at købe. Men hvis du ønsker en brændstofeffektiv, pålidelig og vedligeholdelsesvenlig luksusbil, bør du holde dig fra denne bil.
Hvor længe holder BMW 340i?
BMW’er er måske ikke så pålidelige som Mercedes-Benz eller Audi, men de kan holde i lang tid, hvis de vedligeholdes ordentligt. I gennemsnit bør en velholdt BMW 340i holde i mindst 200.000 miles. Ikke desto mindre har nogle brugere rapporteret, at de har kørt mere end 250.000 km, hvilket er meget imponerende.
Er det dyrt at vedligeholde BMW 340i?
Ja, det er ret dyrt at vedligeholde BMW 340i-modellen. Det skyldes, at den kommer med flere problemer, som brugeren skal håndtere. Dertil kommer, at prisen på BMW’s reservedele og service er ret høj sammenlignet med konkurrenter som Audi og Mercedes-Benz.
Hvilken motor er monteret i BMW 340i?
BMW 340i er udstyret med en B58B30M0 Straight-6-motor. Denne motor leverer hele 322 hk ved 5.800 til 6.400 o/min og et drejningsmoment på op til 300 lb-ft ved 1.380 til 5.000 o/min. Bemærk, at B58-motoren er en af de mest pålidelige og holdbare BMW-motorer på markedet.
Afsluttende tanker
Det er billigt at købe en brugt bil som BMW 340i, men det har også en pris. For at sikre, at bilen kører problemfrit, er det nødvendigt med ordentlig pleje og vedligeholdelse. Og når det gælder BMW 340i, er vedligeholdelsesomkostningerne lidt højere end for almindelige biler.
Så før du køber en brugt bil, bør du tjekke dens historie og sikre dig, at ejeren har passet godt på bilen. Og uanset om du køber en brugt eller ny BMW 340i-model, bør du overholde BMW’s anbefalede planlagte vedligeholdelsesservice, så den kan holde.
