Porsche 944 er en 2-sædet Porsche sportsvogn, som enten er elsket eller hadet. 944 var en stor succes i USA, men bilen klarede sig ikke så godt i Europa. Årsagen er enkel, da den hverken er en 911 eller en Cayman/Boxster. Det var en selvstændig model, som ikke formåede at overleve til den dag i dag på samme måde som 911 og Cayman/Boxster gjorde det.
944 var i produktion mellem 1982 og 1992. I denne periode har Porsche lavet en del af dem, og de fleste af dem blev solgt i USA. De bedste 844-modelårgange er sandsynligvis dem, der er fremstillet efter 1986, da de er betydeligt mere pålidelige, mere moderne og lettere at leve med.
Modellerne fra før 1986 var kendt for at lide af flere problemer, men det gør dem ikke dårlige i sig selv. Som sådan synes 1990-modellerne at være dem, der har den bedste pålidelighed. 944’eren fra 1986 er en god balance mellem værdi og substans, mens 1982’eren er foretrukket af dem, der kan lide vintage Porscher og dem, der er lette på pengepungen.
Uanset hvad, er disse biler gamle og skal inspiceres grundigt før køb, da rust har formået at pensionere en masse 944-modeller for længe siden, og rust er blot toppen af isbjerget.
1990 Porsche 944
Porsche 944 fra 1990 synes at være den, som de fleste er interesseret i, fordi disse synes at være de mest pålidelige og mest eftertragtede. Grunden til at vi netop har listet 1990-modellerne er, fordi vi stødte på masser af indlæg på fora fra folk, der ønsker at købe en 1990-model. Der er dog ikke rigtig mange forskelle mellem 1990-modeller og senere modeller, bortset fra prisen måske.
Som sådan synes 1990-modellen at være den model, der bygger bro mellem værdi og substans, og derfor er det den model, som de fleste mennesker ønsker. Det er også værd at nævne, at 1990-modellerne og opefter er mere end 10 år yngre, hvilket betyder, at de ikke er så gamle som de tidlige 944-modeller er.
Folk er klar over, at 944 Porscher langsomt er begyndt at blive en ting på Porsche-samlermarkedet, og derfor kan man se mange af disse blive restaureret til fordums storhed. Uanset hvad, skal du sørge for at inspicere den, du kigger på, hvis du ønsker at købe den.
1986 Porsche 944
Porsche 944 fra 1986 er modelåret, hvor 944’eren fik et væld af opgraderinger, der moderniserede bilen og gjorde den mere eftertragtet. Der var nogle problemer som knækkende instrumentbrætter og alvorlig rust, som blev gjort bedre for 1986-modellerne og dem, der kom efter den.
Derfor kan 1986-modellen, hvis den købes korrekt, faktisk være den model, der giver mest mening i det hele taget. Grunden til at vi dog sætter 1990-modellen før 1986-modellen er, at det synes at være lidt lettere at finde en 1990-model i bedre samlet stand.
Pålideligheden svarer til nyere 944-modeller, hvilket betyder, at dette ikke rigtig er et problem. Det vigtigste, når du skal købe en ældre Porsche, er at gøre dit hjemmearbejde og finde en bil, der har al dokumentation og servicejournaler, som skulle bevise, hvor godt bilen er blevet vedligeholdt gennem årene.
1982 Porsche 944
Hvis du vil have en projekt 944, er det bedre at spare nogle få penge på selve bilen og bruge mere på at gøre den bedre. Som sådan er en 944 fra før 1986 vejen at gå, fordi disse er betydeligt billigere. Det er dog langt mere risikabelt og vanskeligt at købe ældre 944-eksemplarer, fordi det er svært at finde en sådan.
Der er mange ejere på nettet, der mener, at ældre 944-modeller er bedre, fordi de føles mere vintage. Der er en ting med gamle Porsche-entusiaster, hvor de ønsker at montere OEM Fuchs-fælge på alt med et Porsche-badge, og det er sikkert at sige, at en 944 fra denne æra vil passe til OEM Fuchs-fælge uden problemer, mens de nyere ikke vil gøre det.
Selv om de lider mere under problemer med rust og sprækker i instrumentbrættet, er de det foretrukne valg for en indstillet gruppe af mennesker. Endelig er det svært at finde en, der passer til at være en projektbil, uden at den er et komplet rod. Men de moderne dage med internettet gør det muligt for os at finde biler overalt med få klik, så det er bestemt ikke umuligt.
FAQ-afsnit
Skal jeg købe en Porsche 944?
Hvis du kan lide Porsche 944, du har råd til en, og du har råd til alt det, der følger med at eje en 944, er der ingen grund til, at du ikke skal købe en. Det er værd at nævne, at velholdte 944-modeller langsomt stiger i værdi, hvilket betyder, at afskrivninger ikke rigtig er noget at bekymre sig om.
Alt i alt, hvis du kan lide den, så gå efter den, for livet er simpelthen for kort til at køre i kedelige biler. 944’eren har måske ikke den elegance, som de fleste normalt forbinder med en 911’er, men oplevelsen af at køre en 944’er er bestemt sin pris værd.
Hvad er den bedste Porsche 944-model?
Der er en hel del Porsche 944-modeller, der har formået at skille sig ud over andre 944-modeller. Porsche 944 S2 Coupe fra 1990 er en af disse biler, fordi den kommer med en overlegen motor. Den kommer også med ABS og mange andre nye teknologier, hvilket også er grunden til, at 1990 944 er så populær som den er.
Andre 944-modeller, der skiller sig ud fra mængden, er 944 Turbo og 944 Turbo S.
Er Porsche 944 en rigtig Porsche?
Der er en løbende diskussion på nettet om, hvorvidt Porsche 944 er en rigtig Porsche eller ej. Nogle siger, at 944 faktisk bare er en VW/Audi med et Porsche-badge, men virkeligheden er, at 944 er en Porsche hele vejen igennem. Mange mærker i dag, herunder alle VAG-mærker, deler en masse dele med hinanden, men 944’eren delte ikke rigtig mange dele med andre VAG-mærker.