I 2021 udgav Audi endnu en elektrisk SUV, Q4 e-tron. Denne slanke, elegante klump af elektrificeret metal er designet til dem, der ønsker en elbil, der ikke ofrer luksus, teknologi eller stil. Den allerførste Audi EV, e-tron SUV’en, var egentlig ikke så pålidelig, da den først kom ud, men Audi har øget deres indsats med de nyeste EV’er.
Det er stadig for tidligt at sige, om Q4 e-tron bliver lige så pålidelig som alle de andre VAG EV’er baseret på MEB-platformen. De fleste MEB VAG-biler fra VAG er pålidelige og viser ikke nogen større problemer over hele linjen, men der er nogle problemer, der er værd at tale om. Når alt kommer til alt, er ingen bil perfekt, da hver eneste af dem som minimum har et eller to småfejl.
De mest almindelige Q4 e-tron-problemer er forbundet med airbags, den elektriske drivlinje, infotainmentsystemet, Audi-telefonapplikationen, der styrer bilen, og problemer i forbindelse med koldt vejr. De fleste af disse er relateret til software, hvilket betyder, at de sandsynligvis vil blive udjævnet i løbet af de næste par modelår.
Q4 er stadig en ret ny tilføjelse til EV-verdenen, og vi kan ikke med sikkerhed sige, at dette er de eneste problemer, der vil plage Q4. Vi bliver nødt til at vente og se, hvordan Q4 klarer sig i de kommende år, men lige nu er w et pålideligt køretøj.
Audi Q4 e-tron airbagproblemer
Det er ikke overraskende, at en helt ny bil bliver tilbagekaldt et par måneder efter, at den har forladt fabrikken, da det er tilfældet med alle større bilmærker derude. Grunden til, at nogle Q4-modeller blev tilbagekaldt, skyldes sideairbaggen, der ikke blev udviklet til markedet, men snarere til testformål.
Dette var en ærlig fejl fra Audis side, og de tilbagekaldte kun et par dusin Q4-modeller og erstattede disse airbags med fuldt godkendte airbags. Tilbagekaldelseskoden er 69CT, så hvis du er interesseret, kan du kigge på alle Q4 e-tron-modeller og spørge din Audi-forhandler, om den bil, du kigger på, skal have løst dette problem.
Audi Q4 e-tron problemer med elektrisk drivlinje
Der er et par tilfælde, hvor ejere har klaget over, at Q4 enten mister strøm eller er tøvende i accelerationen. Nogle eksperter hævder, at disse problemer skyldes software og bør være udjævnet inden længe. Andre mener, at problemet er relateret til bilens kølesystem, men der er kun få eller ingen beviser for denne påstand.
Uanset hvad, ser det ud til, at dette problem kun er blevet rapporteret en håndfuld gange nu, så det behøver ikke at være et problem, der påvirker alle Q4-modeller. Ikke desto mindre er det altid en god idé at afprøve en Q4 grundigt i alle tilstande og opladningstilstande for at se, om der er nogen problemer, der kan give hovedpine under ejerskabet.
Audi Q4 e-tron problemer med infotainmentsystemet
Q4 e-tron er en kompleks maskine fyldt med masser af funktioner, der er designet til både at underholde dig og holde dig sikker. Nogle få ejere og biljournalister har dog klaget over, at MMI-infotainmentsystemet nogle gange er kendt for at fryse helt fast eller slukke, hvilket også deaktiverer nogle af dine sikkerhedsfunktioner.
Der er ingen indikationer på, at nogen af disse har forårsaget en ulykke eller lignende, men det bør bestemt nævnes. Indrømmet, de fleste moderne biler oplever problemer med infotainmentsystemer, fordi disse er komplekse og delikate. Teknologien er ikke så robust som mekanikken er, så det er noget, du sandsynligvis vil blive konfronteret med med de fleste biler på et tidspunkt.
Audi Q4 e-tron Audi app-problemer
Som det er tilfældet med de fleste EV’er i dag, leveres Q4 også med en dedikeret telefon-app, der kan styre og overvåge en lang række kontroller såsom forvarmning af kabinen, tjekke bilens opladningsstatus og forskellige andre oplysninger. Mange ejere har dog klaget over, at appen ikke viser meget andet end opladningstilstanden.
Ejerne har klaget over, at mange konkurrerende bilproducenter gør det muligt at forudvælge en navigationsdestination fra telefonen, inden du sætter dig ind i bilen. De siger også, at du ikke kan planlægge fjernopladning med Q4.
Audi Q4 e-tron problemer med koldt vejr
Vintertid er kryptonit for nogle elbiler, og det ser ud til, at Q4 er Superman. Mange ejere har klaget over, at bilen har problemer med at opretholde en stabil batteriopladning, når de kører bilen i kolde omgivelser.
Nogle af dem har også klaget over, at bilens opladningsport og oplader ikke fungerer korrekt og nægter at oplade bilen på grund af koldt vejr.
FAQ-afsnit
Er Audi Q4 e-tron det værd?
Audi Q4 e-tron er en rigtig fed bil, der tilbyder de vigtigste faktorer, som de fleste EV-købere leder efter i en bil. Først og fremmest ser Q4 ekstremt futuristisk ud på ydersiden takket være skarpe linjer og en masse funktioner, der helt sikkert vil tiltrække opmærksomhed. Q4’s interiør er lige så futuristisk og er fyldt med masser af topmoderne funktioner.
Der findes biler, der tilbyder flere kilometer pr. dollar, men de fleste mennesker er ikke så interesserede i det, som man måske skulle tro. Som sådan er Q4 det værd, da den er en af de bedste Audi EV’er og sandsynligvis vil blive en rigtig populær bil.
Er Audi Q4 e-tron en praktisk bil?
Audi Q4 e-tron har samme størrelse som Q5, men den er ikke lige så praktisk som Q5, fordi den har mindre plads og mindre lastrum end Q5. Til gengæld har Q4 ikke en stor central transmissionstunnel, hvilket betyder, at den har lidt lettere ved at have plads til tre voksne bagi.
Hovedpladsen er ikke lige så god, men den samlede plads vil sandsynligvis tilfredsstille de fleste derude.
Hvor længe kan Audi e-tron holde?
Audi Q4 e-tron bør nemt kunne holde et par hundrede tusinde kilometer uden at skulle have større eftersyn. EV’er ser ud til at holde sig godt under ejerskab udover batteriet, som skal udskiftes på et tidspunkt.
Q4’eren har dog mindst 10-15 års brug, før det bliver nødvendigt. Alt i alt skal du ikke bekymre dig om Q4’s levetid, da den er bedre end mange Audi ICE-biler.
